国内FPS玩家对于“运输船”这张地图应该非常熟悉，而提到“运输船”就不得不提郑盛元。他曾担任Smilegate游戏的地图设计师，诸多经典的战斗地图都出自其手。在G-star自由禁区展台，他作为官方地图关卡设计师出席活动，他究竟会为中国玩家带来怎样好玩的地图，我们拭目以待！
问：类似“运输船”的经典地图都出自您之手，作为游戏设计方面的元老，您觉得FPS地图的设计需要考虑的重要因素有哪些？
答：玩家游戏体验的时间有着很大的差别，玩家从进入游戏到遭遇对战的中间是有一个过渡段，而玩家在这个过程中是需要进行战术、配合、转移等策略的调整，在短时间的过渡中做出比较多样的反映，这对于地图设计的多元化是要花费比较多的精力。
问：是怎样的契机促成了您与西山居的此次合作？
答：因为此前我有参与“运输船”设计的经历，西山居就主动与我联系，希望能够一起合作开发这款游戏。由于我对中国的文化不是特别了解，所以一开始我很担心我能不能适应中国的生活、工作环境。后来他们向我介绍了自由禁区这款游戏，我了解到这块游戏在规划地图（系统），未来玩家可以自己设计地图。我对这个产品非常感兴趣，之后就一拍即合了！
问：在地图设计方面，有哪些为中国玩家特别考虑的设定？比如移植人气较高的地图？或者中国元素地图等等？
答：为了进入市场，当然还是要保留一些经典战斗地图，但还是会在细节上进行修改。因为中国玩家的战斗习惯与韩国可能不太一样，包括视角、点位、掩体等元素。中国玩家对于视野和自由度的需求更好，之后在这方面我也会加强对中国市场的了解，做更多的新地图。
问：您对目前中国的FPS市场有什么评价？
答：目前中国的FPS市场主要还是倾向一些传统的射击游戏，新产品在开拓市场方面有一定的难度。但是自由禁区的互动性更强，玩家可以自己制作地图，我觉得之后还是会有非常不错的发展。
中国FPS市场玩家特别多，这么群体不容忽视，希望可以通过我们的此次合作，对游戏的各种细节进行优化改良，之后肯定会有更大的市场。
问：您对自由禁区即将开始的首测，有什么期待？
答：这款游戏就跟小米科技一样，非常注重玩家的互动性。这款游戏推出之后是否会火我不敢断言，但是这款游戏非常强大的互动性及适应中国市场的很多设计，会让玩家们看到。自由禁区不是那种看上去很新奇，一夜爆火的游戏，但是它的诸多内容是值得推敲的，它是一款经得起时间考验的游戏。
之前的游戏都是官方发布新内容让玩家体验，而这款游戏互动性更强，玩家的想法可以和开发团队分享，还可以自己设计地图，所以游戏能够接受到更多的玩家信息反馈，我觉得这款游戏还是比较值得期待的。
问：有没有什么想对中国玩家说的话？
答：欢迎大家进入游戏体验，多反馈一些想法，我想做更多好的地图，但又一直苦于灵感匮乏，希望大家可以主动与我们联系，我们一起沟通交流，做出更多更好玩的地图。